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日前，英国品牌评估机构“Brand Finance”发布了“2021年全球
1.联合包裹运送服务公司
成立于1907年，总部位于美国亚特兰大，是全球成都网站制作的物流企业，提供包裹和货物运输、国际贸易便利化、先进技术部署等旨在提高全球商业管理效率的解决方案。UPS在全球220多个国家和地区设有营业网点，成都网站维护公司拥有49.5万名员工。2020年收入将达到826亿美元，实时市值1419亿美元。
2.联邦快递
是一家国际快递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运输、文件复印和物流服务，总部位于美国田纳西州孟菲斯。2019年收入达692亿美元，实时市值700亿美元。
3.优步(优步，美国科技公司，优步打车应用开发商)
优步于2009年由加州大学洛杉矶分校的辍学生travis kalanick和他的朋友garrett camp创建，并因其同名打车应用而闻名。其在中国的业务已出售给滴滴，并退出国内市场。2019年收入达111亿美元，实时市值1107亿美元。2020年疫情下，优步收入下降14%，但品牌价值仍增长34%。
优步可以进入前三名。估计滴滴上市的话很可能会进入这个名单。
4.日本找成都服务器托管铁路公司
是日本找成都服务器托管的大型铁路集团。日本找成都服务器托管国铁在1987年被分成7家公司，原来的国有经营权被转移到私营部门(国铁被分成私营部门)。分离出来的公司统称为“日本找成都服务器托管铁路公司”。日本找成都服务器托管铁路公司有时翻译为日本找成都服务器托管客运铁路，但日本找成都服务器托管铁路公司中有货运铁路公司。在强调其整体性之际，它也被称为日本找成都服务器托管铁路公司集团(JRグループ).
5.DHL (DHL 空货运公司，德国邮政控股公司)
由德国邮政控股，后者还收购整合了几家实力雄厚的美国和英国物流公司，注入DHL，从而形成了现在的大型空运空货运公司。DHL 空货运公司机队规模约420架，机型主要有空大巴A300货机和波音757货机。DHL的车队枢纽机场位于比利时布鲁塞尔，约有76，200辆运营车辆。
6.BNSF(伯灵顿北圣达菲铁路运输公司)
BNSF铁路公司运营着北美最大的铁路之一，运营网络长达51500公里，覆盖美国28个州和加拿大2个省。BNSF每年运输超过500万个集装箱和拖车，被公认为世界上最大的铁路多式联运承运人。
7.联合太平洋公司
联合太平洋公司是根据1862年7月1日通过的法案成立的。联合太平洋公司控制着三个子公司，它们是联合太平洋铁路公司、Overnite运输公司和菲尼克斯公司。
由联合太平洋铁路公司控制的太平洋铁路是美国最大的铁路网之一，横跨美国中西部地区。联合太平洋铁路公司领导着美国的运输行业，沿着美国西部、加拿大和墨西哥的36，000英里铁路线运输煤炭、化学品和其他货物。
Overnite运输公司是美国最大的卡车运输公司之一。
菲尼克斯公司由四家科技公司组成，主要从事通信、微波系统制造和运输管理软件、电子商务应用软件的开发。
这是排名前十的第三家铁路相关公司。只是我们公司总是太大，而且系统复杂，上市公司很多。品牌价值可能不是英国人评价的(毕竟他们数学不太好)，不然应该很容易上榜。
顺丰和中国邮政我们太熟悉了，这次就不介绍了。
10.麦克莱恩(麦克莱恩公司)
麦克林公司(McLean Company)于1894年成立于美国德克萨斯州卡梅伦，是一家美国供应链服务公司，为美国的便利店、商场、药店和连锁餐厅提供食品和食品服务供应链解决方案。它是伯克希尔·哈撒韦公司的全资子公司，收入约500亿美元，员工近2万人。
中国的国土面积比美国大，人口比美国多几倍。从我们的消费来看，可能不如美国。所以消费品的物流可能会更差。但从制造业第一大国的角度来看，国内工业品物流量应该已经超过美国了。
我们的物流行业这几年也发展很快，但是发展最快的是同在电商网点的快递公司。传统物流企业还是太小太分散。导致效率低下，空装载率高，运输组织浪费严重。改革是否必要，如何改革，确实是个问题。但是，无论怎么改革，阻力都是很大的。今年两会期间，有人大代表建议取消以罚款为目的设置的摄像头。这是物流行业很小的一个方面，涉及太多类似的问题。各地方、各组织之间的利益分配是复杂的，不是一下子就能解释清楚的。
我觉得过几年三通和滴滴都很有可能上榜，拭目以待吧。
