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p2004故障码是进气歧管通路控制卡在开的位置(第1排)，建议更换进气歧管总成。
进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。
为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMRC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。
解决方法因具体情况而异因为关于3代EA888引擎报P2006/P0600故障码可能的原因有很多，可能是传感器损坏、控制电路短路、电路故障等等，需要进行具体故障排查。可以先通过清除故障码的方法进行尝试，如果无法解决，则建议前往专业的汽车维修店进行检查或咨询相关技术人员。对于不同的情况，可能需要进行更加复杂的检测和维修，以确保发动机系统的正常运行。对于汽车故障的处理方法，如果遇到无法自己解决的问题，最好寻求专业的维修师傅进行处理，以免造成更大的损失。同时，车主也应加强车辆维护，按时进行常规保养和检查，预防汽车出现严重故障的可能性，提高车辆的安全性和可靠性。
1、发动机内发生不规则的“哐哐”、“咔咔”、“当当”的金属敲击声，发动机温度过高而震颤，燃料燃烧不完全，废气中有黑烟，油耗也会增大；
2、正常行驶中，转速忽然莫名其妙的变动。发动机发出尖锐就如口哨一样的声响，有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯；
3、油气分离器是整个潜油电泵系统重要的组成部分之一，其作用首先是作为油气进入多级离心泵的吸入口；
4、其次是当混气液体进入多级离心泵之前，通过分离器把游离气体从井液中分离出来，从而减少气体对潜油电泵工作特性的影响，预防离心泵产生气蚀、气锁，使多级离心泵能够正常工作。
油气分离器损坏了会引起，发动机抖动，发出尖锐就如口哨一样的声响，有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯：
1、空压机油分罐端盖上面有个安全阀，当油分罐内的空气压力达到设定值的1.1倍时安全阀自动打开，放掉部分空气，降低油分罐内的气压。检查安全阀的方法是在压缩机满载工作时，轻拉安全阀上的泄气拉杆，若安全阀能向外排气，则视为正常；
2、油分罐上装有一个压力表，检测的是滤前压。油分罐的底部装有排污阀，要定期打开排污阀，放掉沉淀在油分罐底部的水和污物；
3、油分罐旁边有一个透明的油位镜显示油分罐内由位的高低。正确的油位是当空压机正常工作时油面在上下度中间位置，过高会跑掉，过低会影响整机的安全性；
4、油分罐属于压力容器必须有制造资质的专业厂家生产。每个油分罐都有一个唯一的编号和合格证。
这里油气分离器（废气阀）里面的膜片损坏了。废气阀损坏会引起，发动机抖动发出尖锐就如口哨一样的声响有些还会因为混合气过浓报发动机故障灯。你可以在汽车启动的状态下，通过拧机油盖来辨别其的好坏。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
